Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Грузовой крепеж является неотъемлемой частью грузоподъемных механизмов и устройств, обеспечивая надежную фиксацию и перемещение грузов при использовании цепей и тросов. Благодаря своей высокой прочности и износостойкости, грузовой крепеж способен выдерживать значительные нагрузки без потери формы. Особое значение при этом придается двойному зажиму, который обеспечивает соединение тросов, наращивание их длины и формирование петель. Благодаря этим функциям, грузовой крепеж является неотъемлемым элементом для безопасной и эффективной работы с грузами.
Достоинства
- Трос надежно закреплен благодаря двойной фиксации петли
- Надежная защита от коррозии обеспечивается цинковым покрытием
Применение
Для создания петель на концах троса в промышленных и бытовых целях используются специальные зажимы, которые предназначены для использования с тросами без ПВХ оплетки. В случае, если на тросе имеется ПВХ оплетка, перед установкой зажима необходимо снять ее. Перед началом процесса установки рекомендуется убедиться в наличии свободного конца троса, который должен выступать на расстояние, равное половине его диаметра. Процесс установки начинается с закрепления свободного конца троса в зажиме. При этом следует обратить внимание на то, чтобы конец троса был зафиксирован на достаточном расстоянии от зажима. Далее, в петлю троса вставляется специальный элемент - коуш, который служит для увеличения прочности и долговечности петли. После этого трос проходит вокруг винта зажима и возвращается обратно в зажим, образуя петлю. Для закрепления петли и предотвращения ее разматывания рекомендуется использовать прижимную пластину, которая помещается сверху и крепко закрепляется при помощи гаек. Для дополнительной защиты от разматывания, свободный конец троса можно обмотать изолентой. После установки необходимо убедиться в полной закрученности гаек на зажимах. Использование специальных зажимов для создания петель на тросах позволяет обеспечить надежность и безопасность в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать, что правильно установленные зажимы обеспечивают максимальную прочность и долговечность петли, что важно при выполнении различных задач и операций.