Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Грузовой крепеж является необходимым компонентом для надежной и безопасной фиксации и перемещения грузов. Его мощная и прочная конструкция применяется в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Основанный на цепях и тросах, данный крепеж обеспечивает надежную фиксацию грузов и обеспечивает безопасное и эффективное перемещение. Высокая прочность и устойчивость к износу позволяют ему выдерживать значительные нагрузки без деформации. Особенно удобно применять крепеж в форме "бочонка", который позволяет соединять тросы между собой, наращивать их длину и формировать петли для более удобной фиксации грузов. Благодаря своим высоким характеристикам и универсальности, грузовой крепеж является неотъемлемым элементом любого процесса подъема и перемещения грузов.
Достоинства
- Надежно закрепите петлю троса
- Сделаны из цинкового сплава, который не подвержен коррозии
Применение
Для обеспечения высокой надежности петель на тросе, рекомендуется следовать определенным этапам установки. В случае отсутствия ПВХ-оплетки на тросе, следует применять специальные зажимы (в противном случае, необходимо предварительно снять оплетку). Вставки свободного конца троса в зажим осуществляется с учетом длины выступающей части, равной не менее чем половина диаметра самого троса. Затем в петлю троса вставляется коуш, а второй конец троса направляется к отверстию в зажиме и вставляется в него. Следом, сверху устанавливается захватная крышка, которая должна быть надежно закреплена с помощью винта. Для предотвращения разматывания троса после установки, рекомендуется обернуть конец изолентой. Перед использованием, рекомендуется проверить, что винты на зажимах тщательно закреплены.