Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Грузовой крепеж представляет собой неотъемлемый инструмент, применяемый для удержания и перемещения грузов в разнообразных грузоподъемных устройствах и механизмах. Он включает в себя цепи и тросы, обладающие высокой механической прочностью и стойкостью к износу, что обеспечивает сохранность при подвержении значительным нагрузкам без потери формы. Основным элементом грузового крепежа является зажим "бочонок", который призван связывать тросы между собой, расширять их длину и создавать петли. Благодаря непревзойденной надежности и многофункциональности, грузовой крепеж неотъемлемо включен в состав любого грузоподъемного оборудования.
Достоинства
- Надежно закрепите петлю троса
- Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены воздействию коррозии
Применение
Для формирования петель на концах троса, рекомендуется применять специальные зажимы. Они предназначены для использования с тросами без оплетки из поливинилхлорида (ПВХ). В случае, если трос имеет оплетку, необходимо удалить ее перед установкой зажима. Свободный конец троса вставляется в зажим, оставляя выступ на расстоянии не менее половины диаметра троса. Затем коуш вводится в петлю троса, после чего трос помещается в зажим с противоположной стороны от отверстия. Для обеспечения надежной фиксации, применяется прижимная крышка, которую следует крепко закрепить с помощью винта. Чтобы избежать размотывания троса после установки, рекомендуется обмотать свободный конец изолентой. Перед применением необходимо убедиться, что винты на зажимах полностью закручены.