Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Кроме того, он может быть использован в различных условиях и с различными видами грузов, благодаря широкому ассортименту размеров и весовых грузоподъемностей. Еще одним популярным видом грузового крепежа является рым-гайка. Этот тип крепежа представляет собой металлический зажим, который плотно обвивает трос или цепь, обеспечивая дополнительную надежность и безопасность во время транспортировки груза. Рым-гайки доступны в различных размерах и изготавливаются из прочных материалов, таких как сталь или сплавы, что гарантирует их долговечность и высокую грузоподъемность. Они широко применяются в грузоперевозках, строительстве и промышленности, обеспечивая надежную фиксацию грузов и упрощая процесс транспортировки. В заключение, грузовой крепеж является неотъемлемой частью любой грузоперевозки и является ключевым элементом в обеспечении безопасности и удобства перемещения грузов. Благодаря широкому выбору типов и размеров, он может быть использован в различных условиях и с различными видами грузов, что делает его незаменимым инструментом во многих отраслях промышленности и транспортировки. Грузовой крепеж является неотъемлемой составляющей любой грузоперевозки, обеспечивая надежную фиксацию грузов и упрощая их перемещение. Он широко используется в механизмах и устройствах для подъема и транспортировки грузов благодаря применению цепей и тросов. Сочетая в себе прочность и износостойкость, грузовой крепеж с легкостью выдерживает значительные нагрузки, что делает его необходимым в строительных и такелажных работах. Один из самых распространенных типов грузового крепежа - талреп. Этот инструмент используется в качестве натяжного элемента для тросов и цепей, обеспечивая надежную фиксацию груза и предотвращая его перемещение во время транспортировки. Талреп состоит из кованой натяжной муфты и резьбовых стержней с крюками, обеспечивающими простое и удобное крепление груза. Благодаря своей надежности и универсальности, талреп является неотъемлемым инструментом в грузоперевозках. Он доступен в различных размерах и грузоподъемностях, что позволяет использовать его в различных условиях и с различными видами грузов. Еще одним популярным видом грузового крепежа является рым-гайка. Этот тип крепежа представляет собой металлический зажим, обвивающий трос или цепь и обеспечивающий дополнительную надежность и безопасность во время транспортировки груза. Рым-гайки доступны в различных размерах и изготавливаются из прочных материалов, таких как сталь или сплавы, что гарантирует их высокую грузоподъемность и долговечность. Они широко применяются в грузоперевозках, строительстве и промышленности. В заключение, грузовой крепеж - это неотъемлемый элемент грузоперевозок, обеспечивающий безопасность и удобство при транспортировке грузов. Благодаря разнообразию типов и размеров, он может быть использован в различных условиях и с различными видами грузов, что делает его незаменимым инструментом в различных отраслях промышленности и транспортировки.
Достоинства
- Используемая кованая муфта обладает повышенной прочностью
- Для регулировки натяжения необходимо вращать муфту
- Надежное цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии
Применение
Для регулировки натяжения цепей и тросов на механизмах и оборудовании необходимо применять муфту с буквой Л. Данная буква означает левое направление винтовой поверхности и предписывает вращать ее против часовой стрелки. Важно учитывать, что при регулировке не допускается приложение боковых нагрузок на талреп, поскольку допустимы только осевые нагрузки. Необходимо отметить, что указанные механизмы не предназначены для использования в грузоподъемных работах и перемещения грузов, а также не пригодны для такелажных операций. Пожалуйста, строго придерживайтесь представленных инструкций для обеспечения безопасности и эффективности при работе с цепями и тросами.